Antigua Vía del Ferrocarril

Die ehemalige Eisenbahnstrecke zwischen den Städten Bucaramanga und Sabana de Torres ist berühmt berüchtigt für ihre aufsehenerregenden Brücken und Tunnel. Schon lange haben wir diese spannende Route ins Auge gefasst und jetzt endlich ist es soweit. Wir freuen uns, dass auch das Wetter mitspielt und wir bei herrlichem Sonnenwetter die Landschaft geniessen können. Die einspurige Route führt durch tiefe Schluchten und über reissende Flüsse. Durch dunkle Wälder und vorbei an grasenden Kühen oder Gold-suchenden Menschen. Immer wieder holpern wir mit unserem Sprinter über alte Gleise und Schwellen der einstmalig so wichtigen Zugstrecke. Während der Woche ist hier nicht viel Verkehr, aber an den Wochenenden seien hier viele Besucher mit dem Rad oder dem Moped unterwegs, so sagt man uns. Möchtest auch Du diese Strecke mit Nervenkitzel-Feeling unter die Räder nehmen? Dann pass auf, dass Dein Auto nicht zu schwer ist… ;-)

Video „Abenteuerliche Brücken und Tunnel - über die "Vía Férrea" (Santander, KOL)“

Unsere letzten Vorbereitungen für die Ausreise

Immer wieder verschiebt sich das Verschiffungsdatum unseres Fahrzeuges von Cartagena (KOL) nach Veracruz (MEX) und dementsprechend müssen wir immer wieder die Flüge umbuchen. Mittlerweile haben wir gelernt, es ist viel besser das „Flugumbuchen“ bis ganz zum Schluss aufzuheben. Man lernt nie aus…

Um sicher zu gehen, dass es keine Probleme mit dem Ausflug unseres Hundes nach Mexiko gibt, kontaktieren wir frühzeitig eine professionelle und sehr zuverlässige Veterinärin, welche sämtliche Papiere für unsere Banda zurecht macht. Am Dienstag, den 29. November fahren wir erneut in Bogotá zum Flughafen, diesmal nicht um einen Flug zu verschieben, sondern bei der ICA (Instituto Colombiano Agropecuario) das wichtige Gesundheits-Zertifikat für Banda zu generieren. Dieses ist ab heute 5 Tage gültig. So steht meiner Ausreise mit Hund am 3. Dezember hoffentlich nichts mehr im Wege.

… und plötzlich ist der Stromkonverter kaputt

Wir haben im Kofferraum ein elektrisches Gerät, das aus 12 Volt 230 Volt machen kann. So ist es möglich, dass wir im Fahrzeug gewöhnliche Haushaltsgeräte an die Steckdose anschliessen und benutzen können. Egal ob für den Staubsauger, den Mixstab, die Bohrmaschine oder die Aufladung unseres Computers… 230 Volt im Auto zu haben ist für uns wichtig. Umso schlimmer als plötzlich der im Kofferraum montierte Stromkonverter nicht mehr funktioniert. Er piepst zwar noch beim Einschalten und ein schwaches Lichtlein flackert, aber er liefert einfach keinen Strom mehr. Auf die Schnelle einen neuen Konverter zu finden ist beinah unmöglich, da nur wenige Länder auf dem amerikanischen Kontinent 230 Volt als Standard haben (nicht Kolumbien). Hier läuft alles auf 110 Volt und da liegt unser Problem. Wir spielen schon mit dem Gedanken einen 110 Volt-Konverter zu kaufen und die 230 Volt-Geräte aus dem Auto rauszuschmeissen, als wir von unserem Freund Heinz aus Gachetá eine grosse Hilfestellung bekommen. Er kennt einen Mann, der die Rettung unseres Problems sein könnte und gibt uns den Kontakt. So lernen wir José Luis kennen, der Spezialist für Fragen der Elektrik. Er nimmt unser Gerät mit und wird schauen ob er es reparieren kann. Für uns äusserst überraschend aber doch sehr erfreulich als die Nachricht kommt, er hat den Fehler gefunden und kann es reparieren. Es fehle ihm nur noch ein Ersatzteil, genauer ein Transistor den er austauschen muss, dann sei der Stromwandler wieder wie neu. Weitere 2 Tage später treffen wir uns erneut mit José Luis, der uns fröhlich den reparierten Konverter überreicht und gleich noch hilft ihn im Kofferraum einzubauen. Dann der grosse Moment, wird er tatsächlich funktionieren? Wir schalten ihn ein und hängen den Stabmixer dran. HURRA, er läuft!!! Grossartig! Wir sind überglücklich! José Luis ist unser Held des Monats November. Auf diesem Weg nochmal herzlichen Dank an Heinz für den erstklassigen Kontakt und an José Luis für die tadellose Reparatur.

Ausserdem…

Mit Sand verdient man Geld

In Bocas de Girón (ein Ort an der ehemaligen Eisenbahnstrecke) verdienen viele Männer ihr täglich Brot mit Schaufeln. Sie schaufeln tonnenweise Sand aus dem Fluss, um ihn dann zu verkaufen. Eine Equipe besteht aus 3-6 Männern, die gemeinsam einen LKW beladen. Ein LKW fasst 8 m³ und dafür gibt es umgerechnet rund 30 €. Wenn es gut läuft schafft eine Equipe 3 LKWs pro Tag. Die Arbeit ist unglaublich anstrengend, aber die Männer sind dennoch glücklich damit. Sie sagen, sie sind ihre eigenen Chefs und arbeiten quasi vor der Haustüre. Ausserdem war heuer ein gutes Jahr, denn der viele Regen hat dafür gesorgt dass der Fluss stets viel Sand mit sich brachte. Während in Trockenzeiten es keine Arbeit und somit  kein Geld zu verdienen gibt.