Bei guten Freunden zuhause

Unter diesem Motto kann man gut und gerne unseren Aufenthalt in der Region um die Orte Hohenau, Obligado und Bella Vista beschreiben. Bereits im August hatten wir Bekanntschaft mit den Krugs gemacht. Du erinnerst Dich? Die Familie Krug gehört zu den Gründern von Hohenau.

Insbesondere der Gastfreundschaft von Osvald und Romy haben wir es zu verdanken, dass wir einen besonders idyllischen Ort für eine Weile unser Zuhause nennen dürfen. Am Ortsrand von Obligado hat Osvald ein kleines ehemals sumpfiges Grundstück in ein Fischerparadies verwandelt. Mit etlichen Teichen und einem Häuschen mit Terrasse hat er sich ein schönes Feierabend- und Wochenend-Domizil errichtet. Er und seine Söhne nutzen es aber leider viel zu selten sagt er uns. So beleben wir den hübschen Ort, hängen unsere neue Hängematte auf und fühlen uns pudelwohl.

Gemeinsam mit Romy und deren Freundin Lydia backen wir Zopf und kochen Marmelade ein. Das gemeinsame Essen mit einem oder zwei Schlückchen Wein schliesst diesen kurzweiligen Tag ab.

Anderen Tags kommen Romy und Osvald mit ganz anderen Aufgaben zu uns. Während Romy mit ihrer Nähmaschine unsere Kissenbezüge auf die richtige Grösse umnäht, misst Jan mit Osvald unseren Sprinter aus. Osvald hat sich nämlich kürzlich (inspiriert durch unseren Indi) einen nigelnagelneuen Sprinter gekauft und möchte diesen möglichst schnell zum Wohnmobil ausbauen. Unser Indi dient ihm als Vorlage, denn nie zuvor habe Osvald einen besseren Kastenwagenausbau gesehen.

Ein Highlight ist unser unerwarteter Besuch beim Immigrantenfestival in Hohenau. Eigentlich waren wir mit Osvald & Romy bereits auf dem Weg in ein gutes Restaurant, als Osvalds Bruder Lauro uns kontaktiert und zum Immigrantenfest beordert. Gesagt, getan… ab zum Festplatz und rein ins Gewimmel. Folgende Länder sind auf dem Gelände vertreten: Belgien 🇧🇪, Italien 🇮🇹, Polen 🇵🇱, Brasilien 🇧🇷 und selbstverständlich Deutschland 🇩🇪. Das Schweizer Haus 🇨🇭 war leider geschlossen.

Sinn und Zweck dieses Festivals ist es gemeinsam die verschiedenen Kulturen zu zelebrieren. Nebst der Wahl von Schönheitsköniginnen wird jeweils länderspezifische Musik gespielt und die Menschen tragen stolz ihre Landes-Trachten. Jedes Länder-Haus bietet typische Speisen an. Ein Grund mehr schnurstracks ins Deutschland-Haus zu marschieren. Nebst Eisbein mit Sauerkraut und Bratwurst mit Kartoffelsalat wird deutsch-charakteristisch Kaffee & Kuchen angeboten. Das Bier kommt vom Fass und läuft in Strömen.

Wir hatten einen wunderbaren Abend mit Osvald & Romy und Lauro & Teresa und vielen anderen Nachkommen deutscher Auswanderer.

Zum Abschluss unseres Aufenthaltes im Südosten Paraguays laden uns die Krugs auf ein traditionelles „Spitzfleisch“ mit Fleisch vom Spiess und Chipas ein. Chipas? Hatte ich die schon erwähnt? Die Chipa ist ein traditionelles Gebäck aus Maniokstärke oder Maismehl, das bei keiner Mahlzeit fehlen darf. Chipas werden überall auf den Strassen verkauft und kiloweise von den Paraguayern verzehrt. Keine Chipa schmeckt jedoch so gut wie die selbstgebackenen von Romy.

Die Arbeiter malen die Seitenmarkierung neu, mit schwachen Taschenlampen zur Hilfe. Wäre uns in diesem Moment ein LKW entgegengekommen, ich weiss nicht was geschehen wäre.

Bevor wir Tupiza erreichen nächtigen wir auf einer Höhe von 2‘850 Metern. Wir wollen unsere Körper für einen längeren Aufenthalt auf über 4’000 Höhenmeter akklimatisieren. Unser Schlafplatz hat eine geebnete Fläche, die Strassenarbeiter und Dorfbewohner mal als Fussballplatz genutzt haben. Abends bekommen wir zwar noch Besuch von einem merkwürdigen Gesellen, der mit einem imaginären Telefon die Polizei über unsere Anwesenheit informiert, aber die Nacht ist ruhig und wir schlafen gut.

Als wir am nächsten Morgen weiterfahren möchten, macht uns der Indi einen Strich durch die Rechnung und streikt. Er springt zwar an, blubbert aber gleich wieder ins Aus. Er scheint keine Luft oder keinen Diesel zu bekommen. Wir versuchen ihn mehrmals zu starten, aber er kommt nichtmal auf 1‘000 Umdrehungen. Wieder und wieder zünden wir den Startprozess, bis der Motor des Sprinters endlich stabil ist und Gas annimmt. Gott sei Dank, wir können weiterfahren. Aber wir machen uns grosse Gedanken. Warum hat der Indi Startprobleme? Wir waren doch „erst“ auf 2‘850 Metern und es war überhaupt nicht kalt. Wir hoffen dies war ein einmaliges Problem…

Auf knapp 3‘000 Metern in der Stadt Tupiza

Tupiza liegt wunderschön in einem Flusstal inmitten roter Felsen. Das Klima ist kühl und trocken. Die Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht sind grösser als die jahreszeitlichen Schwankungen.

Die Quechua-Bevölkerung in der Region um Tupiza hat einen hohen Anteil, deshalb sprechen knapp 50% der Bewohner die Sprache der Quechua.

Mehrmals täglich hört man lautes Tuten, welches die Ankunft eines Zuges ankündigt. Damit die Züge, die heute keine Personen mehr, sondern nur noch Minengut transportieren, in den Bahnhof ein- bzw. ausfahren können, müssen jeweils zwei verriegelte blaue Tore aufgeschlossen werden. Dies bedeutet der Bahnhof ist für die Öffentlichkeit geschlossen.

Die Menschen leben hauptsächlich vom Bergbau. Der Tourismus gewinnt zwar immer mehr an Bedeutung, ist aber noch wenig entwickelt.

Das Strassenbild wird von den sogenannten Tuk-Tuk oder Mototaxi bestimmt. Das sind dreirädrige Zweitakter, die vorne wie ein Moped gesteuert werden und hinten eine Sitzbank für die Fahrgäste haben.

In Tupiza kommen wir zum ersten Mal wieder in den Genuss auf einem richtigen Markt einzukaufen. Hier gibt es grosse Markthallen, die alles mögliche anbieten. Die Strassen sind gespickt von kleinen Geschäften und Buden, denen man von aussen nicht ansieht was sie anbieten. Und dann gibt es die klassischen grossen Strassenstände, an denen v.a. Obst und Gemüse verkauft wird.

Für uns ist Tupiza der Ausgangspunkt unserer grossen Runde im Altiplano. Wir stecken noch in der Akklimatisationsphase und wollen deshalb ein paar Tage in der auf knapp 3‘000 Meter hoch gelegenen Stadt bleiben.

Im „La Casa del Barón“ finden wir eine geeignete Bleibe. Wie schon in Tarija werden wir auch hier mit offenen Armen empfangen. Man sei zwar auf Reisende noch nicht vorbereitet, aber dennoch sind wir herzlich willkommen. Empfohlen wurde uns dieser Stellplatz von Fernanda in Tarija, auch in der iOverlander-App ist er zu finden.

Unser Indi ist nicht alleine. Er steht zwischen 3 anderen Reisemobilen, die im März 2020 von ihren europäischen Besitzern verlassen wurden. Dementsprechend vernachlässigt sehen sie aus.

Der Betreiber des „La Casa del Barón“ heisst Mario und betreibt das Hobby „Bier brauen“. Während der Corona-Zeit, als die Gäste und somit der Umsatz ausblieb, hat er sich auf das Bier brauen spezialisiert, die Brauerei vergrössert und sich somit ein zweites Standbein geschaffen. Mario lässt sich das Malz aus Deutschland und den Hopfen aus Argentinien liefern und hat das perfekte Bier-Rezept gefunden. Wir durften das selbstgemachte Gebräu probieren und was sollen wir sagen, es schmeckt tatsächlich sehr, sehr gut.

Als wir am nächsten Morgen weiter rollen wollen, zieht uns abermals der Sprinter einen Strich durch die Rechnung. Wieder haben wir Probleme beim Start des Motors. Wieder hört es sich so an, als bekäme er keine Luft oder keinen Diesel. Unser Indi kommt einfach nicht auf Touren und nimmt kein Gas an. Bei der Problemsuche landen wir mit unseren Überlegungen auf dem vorgeschalteten Zusatz-Dieselfilter. Könnte es sein, dass er verstopft ist? Immerhin sind wir in Bolivien und Bolivien ist dafür bekannt miserablen Treibstoff zu verkaufen. Wir hängen den Zusatzfilter ab und versuchen erneut den Motor zu starten. Ein lautes Brrrrrm ist zu hören und der Sprinter läuft. Super, Fehler gefunden. Wahrscheinlich haben wir tatsächlich irgendwann mal dreckigen Diesel getankt der den Zusatzfilter verstopft hat. Gut hat man so ein Ding unter der Haube und drum drehen wir nach einer weiteren Nacht an diesem schönen Ort wieder nach Tupiza um, um einen neuen Zusatz-Dieselfilter zu kaufen und einzubauen.