Einkaufs-Marathon in den Nachbarstädten Coquimbo und
La Serena

Ein kleiner Auszug aus unserer Einkaufsliste

Ausserdem zu erledigen:

Kümmern wir uns erstmal um die Schuhe: Den Schuster für die Reparatur von Jans Wandersandalen finden wir relativ schnell im Zentrum der Stadt La Serena. Beim Schuster im Marktgebäude „La Recova“ können wir die geklebten Schuhe innerhalb von 24 Stunden wieder abholen. Die Suche nach Wanderschuhen für Marita gestaltet sich wesentlich schwieriger. Weil Frau, möchte man nicht nur zweckmässig und bequeme Wanderschuhe, sondern auch welche die nicht so schlimm aussehen und das ist das Problem. Denn Frauenschuhe gibt es in Chile allem Anschein nach nur bis Grösse 40. Mit einer Schuhgrösse von 41 (bei Sport- oder Wanderschuhen gerne auch mal 1/2 bis 1 Nummer grösser) muss ich mich bei den Herrenschuhen umsehen und das macht nun überhaupt keinen Spass. Ich weiss nicht mehr wie viele Einkaufszentren wir in ganz Coquimbo und La Serena besucht haben, aber letztendlich waren wir ganze 2 Tage mit der Wanderschuh-Suche beschäftigt um dann ein einigermassen ordentliches Paar für mich zu finden. Immerhin war es mit umgerechnet rund 30 € relativ günstig, was die Einkaufsstimmung wenigstens ein bisschen aus dem Keller geholt hat.

Für den Einkauf der Lebensmittel gehen wir in den uns wohl bekannten Lider-Supermarkt. Wir wissen noch von der letzten Reise, dass es dort sehr guten Kaffee zu einem vernünftigen Preis gibt. Wir haben uns direkt mit 3 kg Bohnen eingedeckt und wir freuen uns schon sehr darauf, nun endlich unsere neue manuelle Kaffeemühle zum Einsatz kommen zu lassen.

Die Suche nach den Sitzkugeln gestaltet sich als äusserst schwierig. Wir fragen erfolglos in etlichen Geschäften nach, ob sie so was haben. Auch die Antworten der von uns befragten Taxifahrer, die selbst so ein Teil auf dem Fahrersitz besitzen, helfen uns nicht weiter. Diese Sitzkugeln finden wir trotz intensiver Suche und der vielen investierten Zeit hier in Coquimbo, bzw. La Serena leider nicht.

Für die Plastikboxen gehen wir in der Stadt Coquimbo zu „Sodimac“. Dies ist eine chilenische Baumarktkette, etwa vergleichbar mit unserem Hornbach oder Obi. Nebst dem Kauf der Plastikboxen erwartet uns hier ein kurzes Schauspiel: und zwar erleben wir einen Räuber bei der Flucht. Obwohl das komplette Areal des Sodimac-Marktes inklusive Parkplatz eingezäunt und bewacht ist, gelingt es doch einem Räuber mit Diebesgut aus dem Markt über den Parkplatz auf die Strasse zu fliehen. Der schnaufende Sicherheitsbeamte verfolgt ihn zwar in rasantem Tempo, kann aber den Flüchtigen nicht einholen. In diesem Fall hat der Dieb gewonnen. Was lernen wir aus dieser Situation? Auch in einem bewachten Supermarkt mit Sicherheitskräften sind wir vor Dieben nicht sicher. Also immer gut auf den Geldbeutel aufpassen!

Für unser Vorhaben in La Serena in einem Waschsalon unsere Wäsche zu waschen benötigen wir sehr, sehr viele Münzen. Unsere Recherche im Vorfeld hat nämlich ergeben, dass man die Maschinen im Salon nur mit 100er und 500er Peso-Stücke bedienen kann und im Waschsalon gibt es keinen Geldwechsel-Automat. Auch haben wir vorher abgeklärt, ein Waschgang kostet 2‘500 CLP und das Trocknen schlägt mit 2‘000 CLP zu Buche. Wir planen 3 Maschinen zu waschen und werden 2 x den Trockner benötigen. Das heisst wir brauchen Kleingeld im Gesamtwert von 11‘500 Chilenische Peso (CLP). Das entspricht 23 x 500 CLP-Münzen oder 115 x 100 CLP-Münzen. Für den Geldwechsel fragen wir im Jumbo-Supermarkt nach. In jedem Supermarkt gibt es junge Leute, die an der Kasse ihr Taschengeld aufbessern. Wie? Sie verpacken für den Kunden die eingekauften Waren in Tüten oder Kartons. Im Gegenzug erhalten sie als Dank vom Kunden ein kleines Trinkgeld. Das heisst für unser Geldwechsel-Vorhaben, diese Waren-Verpacker haben unendlich viel Kleingeld, das sie uns gerne wechseln. So renne ich von einem zum nächsten, bis ich die gefühlten 100 Münzen endlich beieinander habe. Ja so ein Waschtag will im Vorfeld gut geplant und vorbereitet sein.

Nun zum wichtigsten und zeitraubensten Punkt unserer Einkaufsliste: das Ladekabel für unseren MacBook Pro. Was macht man mit einem Laptop, wenn man ihn nicht mehr laden kann? Er ist unbrauchbar! So geschehen bereits Mitte Februar noch in Argentinien. Da man solche Apple-Ersatzteile wie z.B. ein neues Ladegerät in Argentinien nur ganz schwer, wenn überhaupt finden kann (nicht, dass wir es in der Weinstadt Mendoza nicht schon versucht hätten), konzentrieren wir uns darauf dieses Problem in den chilenischen Städten Coquimbo, bzw. La Serena zu beseitigen. Entweder finden wir hier ein neues Ladekabel für unseren alten Laptop oder wir müssen alternativ das kaputte Kabel reparieren lassen. Dies wird allerdings schwierig sein, da beim Ladegerät nicht einfach ein Kabel gebrochen ist. Es war eher so ein plötzliches lautes Zischen das einen verbrannten Geruch nach sich gezogen hat. Eine Reparatur könnte also schwierig werden. Deshalb starten wir unseren Run auf jedes Geschäft, das von aussen auch nur annähernd so aussieht, als könnte es ein Apple-Ladegerät an Lager haben. Egal ob in den grössten Einkaufszentren oder in den kleinsten Buden der städtischen Einkaufspassagen. Während unserem 3-tägigen Shopping-Aufenthalt in La Serena, lernen wir nun jeden Computer- und Telekommunikation-Laden kennen. Wieviele wir von innen gesehen haben, können wir heute nicht mehr nachvollziehen. Sogar der autorisierte Apple-Anbieter inmitten der stark frequentierten Fussgängerzone lässt uns hängen und zeigt uns nur ein enttäuschendes Kopfschütteln. In der Apple-Geräte verkaufenden Elektronikabteilung eines renommierten Einkaufszentrums (wo wir wenigstens eine passende Laptop-Hülle finden) bekommen wir die Empfehlung unser Kabel in der Stadt reparieren zu lassen und gleich noch die beste Adresse hierfür. Gesagt, getan, wir suchen diese Werkstatt auf. Es handelt sich um einen echten Bastelladen, der vom Fussboden bis unter die Decke vollgestopft ist mit neuer und defekter Elektronik. Um durch den Laden laufen zu können darf man nicht breiter als 50 cm sein, denn so schmal ist der noch nicht von Waren zugestellte Durchgang, der nach ganz hinten in die kleine Werkstatt des Mechanikers führt. Der freundliche Herr bestätigt uns, er könne das Gerät innert weniger Stunden reparieren. Wir können es am Folgetag abholen. Wir wissen nicht, ob wir uns freuen sollen, denn wir glauben der Elektriker unterschätzt den Defekt. Am nächsten Tag bestätigt sich unsere Befürchtung, der Mann hat nur eine kleine Bruchstelle am Kabel selbst, aber nicht das Ladegerät reparieren können. Also verlassen wir frustriert diesen Bastelladen und klappern weitere Elektrogeschäfte auf der Suche nach einem Apple-Ladegerät im Zentrum der Stadt ab. In einem Gebäude namens „caracol“, wo wir unser Glück in weiteren 3 Elektronikgeschäften versuchen, bekommen wir einen heissen Tipp. Südöstlich des Stadtzentrums ca. 4 Kilometer von hier, gäbe es inmitten eines Wohnquartiers einen kleinen Laden, der Apple-Produkte verkauft und sogar einen gewissen Service anbietet. Das ist unsere allerletzte Chance, die wir unbedingt wahrnehmen wollen. Wir fahren zu diesem Mini-Laden der sich iStore nennt und sich inmitten (wie es uns scheint) besseren Viertel der Stadt La Serena befindet und lernen dort Pancho kennen. Pancho (der mit richtigem Namen eigentlich Francisco heisst) nimmt sogleich unseren Laptop in Empfang, steckt ihn an die Steckdose und lässt ein Kontrollprogramm drüber laufen. Seine Diagnose: der PC ist in Ordnung. Wow, da sind wir schon mal froh. Denn es hätte ja sein können, dass die Ladeeinheit im Gerät selbst auch einen Schaden davon getragen hat. Wir atmen auf. Pancho scheint ein echter Fachmann zu sein, aber helfen kann er uns erstmal nicht. Unser Ladekabel ist alte Generation und die hat er nicht verfügbar. Wir sind am Boden zerstört und bitten Pancho verzweifelt uns zu helfen. Er telefoniert für uns, kontaktiert Freunde und Bekannte und sucht im Internet nach Möglichkeiten. Tatsächlich findet der zuvorkommende junge Herr einen Anbieter in der Stadt La Serena, der das Kabel verkauft. Wir fassen es nicht, es handelt sich um den Apple-Anbieter in der Fussgängerzone, bei dem wir vor 2 Tagen schon nachgefragt haben (genau gesagt, waren wir in unserer ausweglosen Situation schon 2 x in diesem Geschäft). Pancho erklärt uns, er müsse das Ladegerät jetzt sofort per Internet bestellen und auch gleich bezahlen, sonst sei nicht gewährleistet, dass wir es auch wirklich bekommen. Wir bitten ihn dies zu tun und so bestellt Francisco (wie er ja wirklich heisst) auf seinen Namen und zu seinen Lasten, das Ladegerät in diesem Apple-Store zur Abholung. Da wir zu wenig Bargeld dabei haben möchten wir ihm seine Auslagen gerne in elektronischer Form zurückzahlen. Pancho winkt ab. Das sei schon gut. Es sei ja noch nicht mal sicher ob wir das Ladegerät auch wirklich ausgehändigt bekommen. Er sagt wir sollen jetzt ganz schnell zum Laden fahren und uns darum kümmern, dass wir dieses Ladegerät auch erhalten. Das Geld spiele keine Rolle und er würde uns diesen Gefallen gerne schenken. Jan und ich schauen uns an und können es nicht glauben. Sollen wir jetzt wirklich dieses Angebot annehmen? Wir insistieren und möchten jetzt unbedingt unsere Schulden bei ihm begleichen, aber Pancho verweigert und möchte, dass wir jetzt so schnell als möglich unser neues Kabel abholen. Okay, wir müssen das jetzt so akzeptieren. Uns bleibt wohl nichts anderes übrig. Wir bedanken uns tausendmal bei Pancho und versprechen ihm, ihn auf dem Laufenden zu halten ob die Bestellung und die Abholung geklappt hat. Er freut sich mit und verabschiedet uns. Auf direktem Weg geht es jetzt für uns wieder in das Getümmel im Herzen der aufgeweckten Stadt La Serena. Mit dem Ausdruck der Bestellbestätigung stürmen wir in den Laden und ziehen erstmal eine Nummer (Anmerkung: in Südamerika muss man häufig eine Nummer ziehen, damit man in der richtigen Reihenfolge dran kommt. Diese Nummern gibts z.B. beim Metzger, beim Bäcker, am Info-Stand eines Supermarktes und eben auch im ganz normalen Einzelhandel). Also warten wir erst mal bis wir an der Reihe sind. Jetzt kommen wir dran. Aufgeregt halten wir dem Herrn am Service-Schalter unsere Bestellbestätigung vor die Nase. Wir zittern... 3... 2... 1... JAAA, es hat geklappt. Die Bestellung ist reingekommen und das Ladegerät vorrätig. Yippieh! Aber das Geld ist noch nicht da. Wir bitten den Herrn dies zu kontrollieren. Er leitet unsere Bitte an die Kasse weiter, welche die Bankzahlungen abgleicht. Es dauert etwa 20 Minuten bis wir den positiven Bescheid bekommen. Die Zahlung ist eingegangen und das Ladegerät wird bereits aus dem Lager geholt. Wir können es echt nicht fassen. Wie konnten uns nur 2 Tage zuvor die Herren in diesem Laden unverrichteter Dinge wieder wegschicken? Wollten die uns Nichts verkaufen oder haben die das Gerät tatsächlich nicht an Lager gehabt? Wir wissen es nicht und um ehrlich zu sein, in diesem Moment der Freude war es uns auch sch...egal! Wir können dank Pancho aus dem kleinen iStore in La Serena endlich wieder unseren Laptop benutzen.

Für den Kauf von Ersatzteilen sind wir von Argentinien nach Chile gereist und haben heute um 09:00 Uhr einen Termin bei Mercedes Kaufmann in Copiapó zum Auswechseln der Stossdämpfer. Abends publizieren wir unseren Februar-Reisebericht an einer Tankstelle ausserhalb der Stadt Copiapó, wo wir auch übernachten. Dabei laden wir uns aus dem WorldWideWeb die neuesten Nachrichten runter.

Am Morgen starten wir unsere geplante Tour von Copiapó in Richtung Norden mit Besuch von Stränden und Sehenswürdigkeiten. Anschliessend möchten wir irgendwann die Grenze nach Argentinien über den Paso San Francisco überqueren. Bis zu diesem Freitagmorgen war für uns das Thema Coronavirus stark auf die USA und auf Europa fokussiert. Jetzt fangen wir an, die am Vorabend runtergeladenen Nachrichten aus dem Internet zu lesen. Uns wird bewusst, dass COVID-19 auch in Südamerika zum Thema werden wird. Wir lesen jetzt über erste Corona-Fälle in Chile und Argentinien. Aus dem Bauch entscheiden wir, sofort nach Argentinien zurück zu reisen. Jedoch relativieren wir für uns die Dringlichkeit und besuchen heute noch den schönen Nationalpark Pan de Azúcar, der auf unserer Strecke liegt.

Über das Hinterland starten wir in Richtung Grenze Argentinien. Die Fahrt führt uns durch herrliche Landschaften und über nicht befestigte Strassen. Nach dem Aufstieg von 0 auf 3‘000 Höhenmeter sind wir der Meinung, dass unser Körper Ruhe braucht für die anstehende Nacht und die anschliessende Weiterfahrt in Richtung Paso San Francisco über die Höhe von 4‘750 Meter. Aus gesundheitlicher Sicht definitiv ein vernünftiger Entscheid.

Für unsere Geschichte stellen wir jetzt unseren Kilometer-Stand auf Null. Ab jetzt läuft eine imaginäre Stoppuhr. Es ist 11:00 Uhr, die Sonne hat uns und unseren Indi erwärmt. Wir lassen unsere Drohne Maja noch eine Runde über den Schlafplatz fliegen. Beachte: wir haben kein Telefonsignal und kein Internet. Zur Mittagszeit starten wir unsere heutige Fahrt zum Grenzübergang. Wir nehmen es gemütlich, geniessen die wunderbare Landschaft (u. a. den Salar de Pedernales) und kommen etwa um 15:00 Uhr an der Migrations- und Zollstation von Chile an, welche auf einer Höhe von ca. 3‘780 Metern liegt. Es ist gespenstisch ruhig. Wir werden informiert, dass Argentinien an diesem Grenzübergang schwere Kontrollen durchführt und sich bereits erste Personen nach der Einreise in Quarantäne begeben mussten. Der Grund: in der Stadt Copiapó/Chile gab es den ersten Corona-Fall. Wir diskutieren was zu machen ist. Im selben Moment bekommt der chilenische Grenzer die Meldung, Argentinien hat die Grenze am Paso San Francisco gänzlich geschlossen. Weiter erhalten wir die Information, dass andere Grenzstellen (wie z. B. der Paso de Jama) noch offen seien. Aufgrund der Schliessung auf argentinischer Seite, schliesst nun auch Chile den Paso San Francisco. Somit ist uns die Entscheidung abgenommen. Jetzt klingelt’s bei uns im Stüble und uns wird bewusst, es besteht für uns allerhöchste Dringlichkeit noch einen offenen Grenzübertritt nach Argentinien zu schaffen. Beachte wiederum: wir haben auch hier keinen Empfang zu einem Telefonnetz, bzw. zum Internet. Wir entscheiden

• den weiter nördlich gelegenen Grenzübertritt am Paso de Jama zu erreichen und
• keine Minute mehr zu verlieren und konsequent dieses Ziel zu visieren.

Dies bedeutet für uns die ganze Strecke auf den unbefestigten Strassen zurück runter ans Meer zu fahren, die bevorstehenden Nachtstunden komplett für die Fahrt zu nutzen und uns somit keinen Schlaf zu gönnen und wiederum einen Höhenunterschied zum Paso de Jama von 4‘880 Metern zu machen. Die bevorstehende Strecke misst 1‘050 Kilometer. Wir sind zuversichtlich diesen Grenzübergang im Morgengrauen zu erreichen.

Wir stehen auf und sind guten Mutes heute endlich einen Platz oder eine Bleibe zu finden, in der wir uns erstmal ausruhen und dann für die nächsten Wochen fix installieren können. Erstens kommt es meistens anders und zweitens als man denkt... aber jetzt fahren wir erst mal den Pass in Richtung Cachi rauf. Wir befinden uns auf einer spannenden Passstrasse die uns heute bereits zum dritten Mal (aber zum ersten Mal ohne Nebel) durch die herrliche Landschaft führt.

Oben angekommen sperren Menschen mit Schutzmasken im Gesicht die Strasse ab. Cachi wird von der Aussenwelt abgeriegelt. Wieso und warum bleibt uns ein Rätsel. Die zuständigen Personen empfehlen uns einen Platz in einem Dorf in Richtung Cafayate zu suchen. Wir kehren also um und fahren gezwungenermassen nun zum vierten Mal diese schöne Passstrasse. Unten angekommen werden wir von zwei erstaunten Polizisten mit der Frage empfangen „Wo kommt Ihr denn jetzt her?“ und dem obligatorischen „Pasaporte por favor!“. Währenddessen diese Polizisten ihre Abklärungen treffen, bekommen wir per WhatsApp Kontakt zur anderen Overlander-Gruppe, welche mit Müh und Not von der Polizei in Cafayate einen Stellplatz zugewiesen bekommen hat. Für uns nun klar, da fahren wir ebenfalls hin. Aber durch die Herren Polizisten wird uns erklärt, Jan und ich müssten uns eigentlich in einer 14-tägigen Quarantäne befinden. Wir äussern unseren Wunsch nach Cafayate zu fahren welcher uns dann auch stattgegeben wird. Man scheint hier kulant mit der Quarantäne umzugehen. Aber im Nachhinein vermuten wir ging es nur darum, uns schnellst möglich los zu werden.

Auf der Weiterfahrt passieren wir weitere 3 Kontrollen, jeweils mit dem obligatorischen „Pasaporte por favor!“. Jedes Mal erklären uns die Polizisten wir dürfen uns nicht auf der Strasse aufhalten. Jedes Mal fragen wir zurück, ob sie einen Stellplatz für uns hätten, bzw. wo wir bleiben dürfen. Jedes Mal lautet die Antwort „Hier nicht, Sie müssen weiterfahren!“. Anstelle uns in Quarantäne zu schicken, lässt man uns lieber als potentielle Gefahr für die Bevölkerung weiterreisen. Bis wir am Vorposten zur Stadt Cafayate landen. Dieselben Fragen, die selben Diskussionen. Zudem wird kategorisch bestritten, dass sich unsere Reisekollegen tatsächlich auf dem hiesigen Campingplatz aufhalten.

Es gelingt uns zur Eingangskontrolle der Kleinstadt Cafayate vorzudringen. Diesmal lassen wir uns nicht abwimmeln und beschliessen wenn nötig einen Sitzstreik auszuharren (wir bleiben!). Es kommt so weit, dass wir uns den Aufforderungen und Befehlen der Polizei weiter zu fahren widersetzen. Bis zu diesem Punkt ist bereits 1 Stunde diskutiert worden.

Jetzt kommt für uns ein Krankenwagen mit dem zuständigen Arzt auf den Platz. Wieder wird unsere Körpertemperatur gemessen. Durch den Einsatz des Arztes dreht sich die Situation langsam zu unseren Gunsten. Obwohl die Stadt Cafayate für jegliche neue Besucher gesperrt ist, beschafft uns der Arzt eine private Unterkunft um die uns fehlende Quarantäne durchzuführen. Jetzt verstehen wir auch endlich, warum wir nicht zu unseren Reise-Kollegen auf den Campingplatz dürfen. Die Quarantäne-Regelung gilt seit Einreise nach Argentinien am 14. März. Unsere Kollegen sind schon länger in Argentinien, aber wir sind erst am 16. eingereist, deshalb diese Trennung.

Mittlerweile 3 Stunden später freuen wir uns auf die Quarantäne-Unterkunft. Just in diesem Moment, als wir schon alles unterschrieben hatten, taucht die zivile Gemeindekommission auf. Diese gibt ein klares „NEIN“ durch. Sie wollen keine Ausnahmen und keine neuen Ausländer in ihrem Ort. Man versichert uns wir würden einen Platz zum Bleiben in der südlich gelegenen Provinz Tucumán finden. Fahren wir nicht weiter und verlassen Cafayate, müssten wir sofort ins Gefängnis. Wir denken tatsächlich länger über dieses Angebot nach, entscheiden uns dann aber doch für die Weiterfahrt mit der Hoffnung, in Tucumán würde uns geholfen.

Es ist bereits Nacht als wir inmitten einer Polizei-Eskorte durch die Stadt Cafayate fahren. Wir werden bis zur Provinz-Grenze begleitet. Die Quarantäne ist nach wie vor sekundär. Hauptsache wir sind weg und somit weiterhin eine potenzielle Gefahr als mögliche Virusträger. Da haben sich die Leute aus der Provinz Salta aber schön getäuscht.

Los haben die uns noch lange nicht, denn die Provinz Tucumán hat ihre Grenzen bereits geschlossen und lässt niemanden mehr rein. Nach wiederum 2-stündigen Diskussionen an deren Grenze müssen wir umkehren und fahren zur Polizeistation der Provinz Salta zurück. Es wird uns gestattet hier zu übernachten. Da wir seid dem Frühstück noch Nichts in den Magen bekommen haben machen wir erst mal Brotzeit um dann um 01:30 Uhr todmüde ins Bett zu fallen.

Wir wachen auf (wiederum immer noch nicht in der per Dekret wichtigen Quarantäne) und wissen nicht was mit uns heute passieren wird. Unsere Vermutung: wir müssen in die Provinz-Hauptstadt Salta zurückfahren, was für uns (weil zu gefährlich) eine Horrorvorstellung ist. Ein Wunder kommt immer unerwartet, aber jetzt kommt‘s. Wir werden informiert, man will für uns heute eine Lösung finden.

Auf die Idee eine Lösung zu finden sind wir tatsächlich auch schon gekommen. Wir haben per WhatsApp bereits einige Freunde und Bekannte gebeten alle Hebel in Gang zu setzen und uns zu helfen. Manche Reisefreunde schicken uns Adressen von privaten Campingplätzen in den umliegenden Provinzen. Liebe Bekannte aus Paraguay suchen für uns per Funk nach einer Alternative. Gute Freunde aus der Schweiz aktivieren ihr privates Netzwerk in Argentinien.

Hier auf dem Platz erscheinen plötzlich hohe Beamte. Nach weiteren 2 Stunden bekommen wir eine für uns mysteriöse Meldung: der Chef der regionalen Drogenpolizei (Provinz Salta), ist persönlich durch die Provinz Tucumán gefahren, um in der nächst südlicher gelegenen Provinz Catamarca für uns einen Campingplatz zu finden. Und zwar den Camping Municipal in Santa María, der eigentlich aufgrund der aktuellen Gefahrensituation offiziell geschlossen sein sollte. Auf unserer nun sehr gerunzelten Stirn, kann man die Fragezeichen jetzt förmlich stehen sehen. Wir sagen „Nein“, das ist für uns zu viel Risiko. Wir bleiben da.

Nach der 3. Aufforderung jedoch, uns nun endlich in Richtung Catamarca aufzumachen, werden wir nachdenklich. Scheint es wirklich wahr zu sein? Wartet in Santa María der ersehnte Platz auf uns? Wir bestehen darauf bis dorthin begleitet zu werden, denn nur dann willigen wir ein die Provinz Salta zu verlassen. Unserer Aufforderung zur Begleitung wird stattgegeben, denn schliesslich wollen uns die Leute ja helfen. Also fahren wir nun zum zweiten Mal (jetzt allerdings mit polizeilicher Begleitung) an die Provinzgrenze nach Tucumán, wo wir am Vorabend abgewiesen worden sind.

Es hat sich in der Zwischenzeit Nichts geändert. Die wollen uns nicht. Provinz Salta, die uns los haben will, contra Provinz Tucumán, die uns nicht durchlassen möchte. Wegen uns diskutieren hier Majoren, Polizisten, Drogenpolizei-Chefs beider Provinzen und es vergehen wieder 3 Stunden. Uns wird langsam klar, dass die Versprechungen für einen sicheren Platz, bzw. die Zusage uns zu helfen sich in Luft auflöst. Die Anzahl der hohen Herren werden immer weniger und unsere Eskorte dreht uns den Rücken zu und lässt uns einfach hängen.

Die können was erleben, wir drehen in Richtung Salta um und wollen zurück nach Cafayate, wo uns die Menschen bereits kennen. Im Niemandsland zwischen den beiden Provinzgrenzen bei einer Pinkelpause holt uns ein Polizei-Auto aus Tucumán ein und der hochdekorierte Offizier erklärt uns, wir dürfen jetzt durch Tucumán in die Provinz Catamarca durchfahren. Dieses Angebot gilt nur jetzt. Wir müssen uns jetzt entscheiden. Was sollen wir tun? Zurück nach Salta und warten was geschieht oder südwärts ins Unbekannte fahren. Der Polizei-Offizier empfiehlt uns den Süden, macht uns aber klar, dass nur eine Durchfahrt durch Tucumán gewährt wird. Wir entscheiden uns für den Süden mit der Hoffnung uns aus der Umklammerung der gesperrten Provinzen lösen zu können.

Wir folgen ihnen und so erreichen wir eskortiert die Provinz Catamarca. Es kommt wie von uns vermutet. Es gibt da in dem Ort Santa María keinen für uns offenen Campingplatz. Das Positive, die Weiterfahrt durch die Provinz Catamarca wird uns nicht verweigert. Wir bekommen wieder eine Eskorte bis zur südlich gelegenen Stadt Belen. Dem südlichsten Ort von Catamarca. Auch wird uns bestätigt, dass die anschliessende Provinz La Rioja noch keinerlei Strassensperren hat und wir somit freie Fahrt hätten.

Dies scheint die Lösung für uns zu sein und so fahren wir wiederum eskortiert weitere 175 Kilometer. Auf dem Weg passieren wir wieder Polizeikontrollen mit Fiebermessen und Reifendesinfektion (warum auch immer). Durch die Stadt Belén eskortiert uns die Defensa Civil (Zivilschutz) und diese verspricht uns, die Polizei der Stadt Belén könne und wird uns helfen. Südlich der Stadt bekommen wir folgende zwei Informationen:

• Die Eskorte des Zivilschutz ist jetzt beendet und wir müssen alleine weiterfahren und
• Seit zwei Stunden sind in ganz Argentinien sämtliche Provinzgrenzen geschlossen. Auch die südlich von uns gelegene Grenze zu La Rioja.

Unterdessen haben für uns unsere Freunde aus der Schweiz sogar einen optimalen Platz in der Stadt San Luis gefunden. Dies bedeutet aber mehrere Provinzgrenzen überschreiten zu müssen und das ist jetzt überhaupt nicht mehr möglich.

Nun stehen wir da und fragen uns wohin? Wieder beginnen wir einen Sitzstreik und diskutieren mit der „Defensa Civil“, die uns bis hierher begleitet hat. Da kommt das nächste Wunder, aber wir trauen ihm noch nicht. Der Mann der Defensa Civil schafft es innerhalb von 30 Minuten per Telefon für uns den örtlichen Campingplatz öffnen zu lassen und uns dort unter Quarantäne zu stellen. Wir trauen unseren Ohren nicht. Wird dieses Wunder tatsächlich wahr? Um 20:15 Uhr stellen wir den Motor ab und installieren uns endlich für die nächste Zeit. Aufgrund mangelnder Kommunikation innerhalb der Behörden, werden wir Nachts noch 2 Mal von der Polizei und einem Arzt geweckt und bekommen am Morgen nochmal Besuch von ungläubigen Gemeindemitgliedern, aber es bleibt wie versprochen. Wir dürfen hier unsere Quarantäne absitzen. Für uns heisst das nun, wir haben unseren privaten Campingplatz, mit täglicher persönlicher medizinischer Betreuung. Ausserdem full Service, was bedeutet wenn wir was brauchen, wird es besorgt. Übernachtung und Betreuung kostenlos. Was wollen wir mehr? Denn wir dürfen bis auf weiteres diesen Platz nicht verlassen. Ausserdem hat die argentinische Bevölkerung seit dem 20. März für 14 Tage Ausgangssperre, was unserer Quarantäne gleich kommt.

Nachdem es uns die Provinzen Salta und Tucumán so schwer gemacht haben und uns einfach nur abschieben wollten, fühlen wir uns jetzt in Catamarca sehr gut aufgehoben.

Der Lock-Down in Argentinien kam schnell und konsequent, ohne grosse Vorankündigung. Und dies nicht nur für uns als Reisende, sondern auch für sämtliche Beamten. Er verursachte in den ersten Tagen ein heilloses Durcheinander. Gemeinden ergriffen teilweise unkoordinierte Eigeninitiativen und alles war mit grosser Angst begleitet. Wir Ausländer waren einer der Auslöser dieser Angst.

Unsere Fahrt von Chile nach Argentinien und die Suche nach einer Bleibe dauerte 5 Tage. Wir sind während dieser Zeit 2´150 Kilometer gefahren. Die Anzahl Stunden der Diskussionen mit Polizei und Behörden ist für uns nicht fassbar. Unser Körper und Geist sehnt sich nach dieser Tortur nach Ruhe. Wir sind dankbar für die Quarantäne.